Rua mig 25

Att använda titan i stället för stål skulle vara idealiskt, men det var dyrt och svårt att arbeta med. Problemet med sprickor i svetsade titankonstruktioner med tunna väggar kunde inte lösas, så tyngre nickelstål användes istället. Det kostar mycket mindre än titan och tillåtet svetsning, tillsammans med värmebeständiga tätningar. Detta är en av anledningarna till att han ersattes av Mikoyan-Gurevich Mig, vars radarsköld har en sådan förmåga.

När MIG kom i tjänst var detta en allvarlig nackdel, eftersom den strategiska bombningsdoktrinen skiftade med en låg rua mig av penetration av fiendens territorium. Efter att Belenko åkte till Japan och avslöjade denna brist i väst krävde ett regeringsdekret som utfärdades den 4 November en brådskande utveckling av en mer avancerad radar. Bränsletanken kan hängas under flygkroppen.

Flygplanet kan bära ostyrda gravitationsbomber för att uppfylla en rudimentär strejkroll med hjälp av ett leveranssystem som är utformat för kärnvapen. Dess höga hastighet var problematisk: även om det fanns tillräckligt med drivkraft för att barn suger på saker Mach 3. Den maximala hastigheten på Mach 2.

När flygplanets temperatur når en temperatur på XVI C XVI f tänds rua mig och piloten måste sänka hastigheten. Användningen av en partiell efterlyft och en kryssningsflyghöjd på 19, -21, M 62, -69, FT gör att du kan ha en räckvidd på bara km mi mindre än när du flyger Mach. Är 12, M 39, Ft. Den specifika bränsleförbrukningen för SFC-motorer är 1.

MIGP "Foxbat-A".med det färdiga flygplanet. Trots sovjetiska protester bjöd japanerna in amerikanska flygvapenpersonal för att undersöka Planet. En analys baserad på tekniska manualer och marktester av dess motorer och avionik avslöjade ovanlig teknisk information: Belenkos flygplan var helt nytt och representerade den senaste sovjetiska tekniken.

Flygplanet monterades snabbt och byggdes i huvudsak runt dess massiva turboladdade Tumansky R B. Svetsningen gjordes manuellt. Nitar med icke-feta huvuden användes i områden som inte orsakade negativt aerodynamiskt drag. Stålkonstruktionen har bidragit till den höga nivån av hantverk 29, 64 kg, Pund armlös vikt. Den maximala G-belastningsgraden var bara 2. En MIG motstod den oavsiktliga, även om de representerade åldringsteknik, var vakuumrör mer motståndskraftiga mot extrema temperaturer, vilket eliminerade behovet av miljökontroll i avionikutrymmen.

Som med de flesta rua mig flygplan var MIG utformad för att vara så pålitlig som möjligt. Användningen av vakuumrör har också gjort flygplanssystem resistenta mot elektromagnetisk puls, till exempel efter en kärnkraftsexplosion. De verkar också ha använts för att ge strålningshärdning för avionik. Möjligheten att bära luft-till-luft-missiler har lagts till.


  • rua mig 25

  • De planerade produktionsflygplanen skulle ha fått förbättrad radar och beväpning, men produktionsorder följde aldrig, eftersom den kommande MIG visade mer löfte. Flög på fyra flygningar, irakiska krigsflygplan drog sig tillbaka österut över hela landet, sprang genom Bagdads luftrum på grund av dess starka luftförsvar. För att motverka detta har USA: s flygvapen installerat en FS - "mur" längs den iranska gränsen för att skjuta ner alla flygplan som försöker fly.

    För att underlätta flygvapnets reträtt försökte Irak skjuta ner dessa patrullerande FS. Efteråt kunde säng skotterud 120 luftvärnskanoner skada den nu oskyddade flygningen från FE Strike Eagle-stridsflygplan. Planen omfattade två MIG-flygplan från olika riktningar, utsatta för vektorer på en isolerad FS-grupp.

    Om FS försökte attackera en av mig: erna kommer den andra att vara i flankerande position, vilket gör det lättare för honom att sänka FS. Irak evakuerade inte sina mig Foxbats för att rädda dem för detta uppdrag. Thomas Dietz och en annan 1: A löjtnant Robert Hemann, i området. Med tanke rua mig denna möjlighet blev två mig-plan poängsatta från två separata flygbaser.

    Efter att ha lockat ett falskt mål [Citat behövs] båda piloterna tilldelades Dietz och Hemann av Irakisk flygledning. De två flygningarna hjälpte omedelbart varandra när Hemann sköt mot två missiler, varav en var en dåre. Samtidigt nådde Al-Sammarai ett radarlås på Heman och avfyrade en r-missil, som blev ballistisk efter att Al-Sammarai tvingades undvika manövrer för att undvika Hemann-missilen.

    Asmarais raket skadade Hemanns vänstra motor, men hans F förblev i flygning. Dietz anföll Awad och försökte skjuta flera missiler mot honom. Efter att Dietz missiler misslyckades med att rua mig tre gånger lyckades Awad få ett radarlås på Dietz F, vilket satte det på defensiven. Dietz försökte vägra, på väg österut. Heemann, som fortfarande hade att göra med Al-Sammarai, avfyrade en annan missil och fann sig sedan inlåst av en obebodd Awad.Heemann undvek Awada-missilen med hjälp av Glocks och flares.