Lös kedja på moped

Sätt nu upp en ny front! Samma procedur som att ta bort den. Nu ska vi byta bakhjulsdrift! Börja med att skruva loss bakhjulet. Placera hjulet på kullen och skruva loss bakhjulsdriften. Ta bort den gamla disken och sätt din nya! Då får du det! Ett tips är att använda ett trådlås för skruvarna. Då vibrerar de inte under körning. Gör dem, det finns en risk att de fastnar i t.

Dra inte åt hjulaxeln helt, eftersom vi vill kunna flytta hjulet fram och tillbaka när vi måste dra åt kedjan senare. Nu tar du fram en ny kedja och installerar den! Sedan installerar du kedjelåset. Ta tången och tryck på klämklämman. Klippet måste också ställas in i rätt riktning! Jag ser alltid låsfacket som en pil. Där hålet är pilens baksida. Ett annat exempel är att blockeringsfacket ska drabbas hårdare om det träffar någonstans snarare än att släppas.

Om du ställer in den i fel riktning kan den inaktiveras om den träffar t-ramen. Nu lös kedja på moped den mest kedjespänningen! Faktum är att du borde vara två personer när du drar upp kedjan. Den som sitter på moppen och den som sitter i skruven. Detta beror på att kedjan stramar när moppen skärs, och du vill ha spänningen i rätt kedja när du reser.

Om du är singel bör du tänka lite mer och ge nätverket lite fler spel. Då är det skillnad om det lutar mot ett stöd eller, som i mitt fall, i ett stativ som får bakhjulen att hänga i luften. Jag behöver ha kedjan lite mer avslappnad så att den blir ordentligt spänd när jag sitter på moppen. Om det är på support borde det vara lite mer stressande! I mitten av rörelsen ska kedjan kunna röra sig etc.

När moppen när börjar julkalendern 2022 svt på stöd. Du drar åt eller släpper kedjan med hjälp av kedjeskenor som sitter på baksidan av gungan, en på varje sida! Var noga med att dra åt kedjeräcket på samma sätt som bakhjulets linjer med framhjulet. När du är nöjd med spelet i kedjan skruvar du bakaxeln. Dubbelspel i kedjan efter, eftersom kedjan tenderar att sträcka sig när bakaxeln skruvas på.

Då kommer vi faktiskt lös kedja på moped det viktigaste, smörjningen av kedjan! Om du inte smörjer kedjan regelbundet slits den ut mycket snabbare än nödvändigt. Helst bör du ha en kedjeolja som har vad kedjan kräver. Men något är bättre än ingenting, så ta vanlig motorolja eller vad som helst.

Varningen är att den stänker och moppen blir väldigt moped av den. Riktig kedjeolja stänker inte så mycket! Underhållet av din Hasse-kedja rengör och smörjer moppkedjan. Det är svårt för vissa att säga - Jag tror att de flesta lös kedja mopedägare kan lära sig något av den här artikeln. Rengöring och smörjning är grundläggande för korrekt underhåll.

Givet och ordentligt smurt med rätt moped, behöver du inte spendera pengar onödigt på att reparera moppen. Underhållsintervallet är svårt att säga vad du ska smörja varje 50 eller miles. Hur ofta du måste smörja och rengöra beror på vad vädret och marken var vid körning. Men du kan kontrollera varje gång du tänker på hur smutsig kedjan är och sedan bestämma om du behöver rengöra och smörja den.

Utrustning och kemikalier är enklast om du har depåstöd eller centralt stöd så att du kan lyfta bakhjulet från marken. Men du kan rengöra och smörja biten med en kedja. Kedjesmörjmedel GALP-Kedjespray Moto Ection använder en spray avsedd att smörja mopeder och motorcykelkedjor. Använd t. har du ett o-ring rengöringsmedel för kedjan som rekommenderas av D. D o-ring kedja tillverkare att använda fotogen som rengöringsmedel.

Det finns speciella rengöringsprodukter för O-ringkedjor, du är inte heller säker på varmt vatten och en mjuk nylonborste. Risken bör dock tas för att använda fotogen som rengöringsmedel på en vanlig mopedkedja. Arbetsflöde. Det bästa tillfället är att rengöra och smörja kedjan omedelbart efter att du startat svängen. Detta beror på att kedjan sedan mjukas och är något varm, vilket gör det lättare att rengöra och smörja.